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Alguer.itnotiziealgheroEconomiaTrasporti › Londra Stansted bye-bye dal 28 ottobre
M.V. 4 febbraio 2016
S´interrompe lo storico collegamento con l´aeroporto di Londra-Stansed, il primo low cost in Sardegna. L’ultimo volo tra Alghero e Stansted sarà proprio il 28 ottobre 2016. Occhi puntati sulla privatizzazione, l'unica mossa in grado di ridare solide prospettive di rilancio allo scalo
Londra Stansted bye-bye dal 28 ottobre


ALGHERO - Ci sono date che, bene o male, passano alla storia. Così quella del 28 ottobre 2016 rischia di essere ricordata come l'ultimo collegamento operativo tra Alghero e Londra. Non una località qualunque, ma l'aeroporto-simbolo che ha dato avvio al fenomeno low cost nell'isola, rivoluzionando il concetto stesso di trasporto aereo tra la Sardegna e l'Europa. Nella programmazione annunciata dal vettore, infatti, compaiono solo Milano, Pisa e Bologna.

Era il 22 giugno 2000, infatti, quando per la prima volta la Ryanair atterrava su uno scalo in Sardegna, direzione Alghero, proprio da Londra-Stansted. Da allora solo successi e conquiste per gli algheresi ma soprattutto per i sardi. Decine le destinazioni europee servite e milioni di passeggeri raggiunti. Fino alla terza data storica, quel 30 marzo 2009 che consacra Alghero 4° hub Ryanair in Italia [LEGGI].

Un contributo decisivo non solo al turismo ma anche alla libera circolazione della cultura, all'economia immobiliare e al commercio. Non sempre capito fino in fondo dagli stessi imprenditori turistici, pronti a sfruttare le onde di visitatori garantiti in alta stagione ma altrettanto distratti nel presentare una città-ombra nei mesi più freddi, nonostante l'operatività dei voli e la presenza, seppur minima, di turisti. Fino alla prima doccia fredda estiva e la mazzata autunnale: Quattordici i collegamenti non garantiti per la Primavera-Estate 2016 e chiusura della base dal 31 ottobre 2016 [LEGGI].

La compagnia irlandese garantirà tre collegamenti: Milano, Bologna e Pisa. Cancellati tutti i voli internazionali [LEGGI]. Difficile capire oggi i reali margini di trattativa, anche perchè la partita Ryanair si gioca su più fronti, dall'addizionale d'imbarco di 9 euro a passeggero contro cui Ryanair combatte fino agli incentivi erogati dalle società di gestione al low cost fino al 2013. E nel frattempo c'è sempre aperta la manche che potrebbe ridare solide prospettive di rilancio allo scalo: la privatizzazione.
24/6/2016
Si può pagare 1 euro per un biglietto aereo che ci porti da Alghero a Barcellona (seppur in un aeroporto secondario della città)? Idem per Francoforte, Londra, Madrid, Dublino ecc.. Certo che no, ma anche 100 euro sarebbero pochi, probabilmente anche 200
20:27
«Costo del carburante giù? Abbassare anche il prezzo dei biglietti», chiede il coordinatore regionale azzurro Ugo Cappellacci
25/6/2016
Leggendo il comunicato diffuso sui giornali on line, l’Assessore Regionale ai Trasporti, Deiana, si dichiara “soddisfatto” per le intenzioni annunciate dal Ministro Delrio di riuscire ad emendare entro l’estate il Decreto Enti Locali in merito alla riduzione delle tasse aeroportuali
24/6/2016
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