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Alguer.itnotiziealgheroCronacaAeroporto › Sogeaal: nuovo sciopero in aeroporto
A.B. 17 febbraio 2016
L´astensione di quattro ore, dalle 13 alle 17, è in programma per lunedì 29 febbraio. «I lavoratori vogliono vere risposte. Necessarie selezioni trasparenti per le figure di vertice», dichiara la Segreteria Territoriale UilTrasporti
Sogeaal: nuovo sciopero in aeroporto


ALGHERO – Non c'è pace per l'aeroporto di Alghero. Dopo lo sciopero dei lavoratori di venerdì 12 febbraio [LEGGI] e le successive polemiche [LEGGI], una nuova astensione si profila per fine mese. Infatti, la Segreteria Territoriale UilTrasporti-Rsu Sogeaal, d'intesa con le altre sigle sindacali, un'ulteriore azione di protesta per lunedì 29 febbraio, dalle ore 13 alle 17, in stretta osservanza dei severi limiti di legge imposti in materia di scioperi nel trasporto aereo. La UilTrasporti spiega la decisione per il «perdurare delle cause all'origine della vertenza Sogeaal (fra tutte la programmazione 2016, la questione dei rapporti con Ryanair, la questione privatizzazione e i trattamenti “differenziali” per alcuni lavoratori a discapito di altri). Le risposte finora fornite da parte della Proprietà (prima) e dei Vertici pro-tempore Sogeaal (poi) non hanno infatti soddisfatto nel loro complesso le aspettative dei lavoratori, e preoccupano maggiormente sull'incertezza nel futuro, visti gli scarsi risultati finora riscontrabili nei fatti sotto gli occhi di tutti, a cominciare dalla fuga di Ryanair senza che valide alternative o soluzioni tampone vengano di fatto fornite».

«Oggi più di ieri – proseguono - si evidenzia la necessità di intervenire profondamente in tale contesto, a cominciare dall' azzeramento dei vertici Sogeaal, richiesto da più parti e trasversalmente, non per volontà sindacale o per questioni di simpatia o antipatia, ma proprio in ragione degli scarsi risultati, conseguiti su più fronti, e il cui nervosismo odierno è per UilTrasporti prova provante di tutta l'inadeguatezza ad affrontare i gravi problemi lamentati. In questo contesto la Regione non può dimenticarsi del proprio impegno a perseguire esclusivamente gli interessi del territorio, garantendo livelli occupazionali ed economia, promuovendo come non fatto finora tutte le azioni opportune a migliorare i collegamenti aerei da e per Alghero, che nel futuro non ci sono, senza considerare inoltre le numerose e ridondanti vertenze che in questi anni si sono accumulate in svariati settori quali pulizie, manutenzioni, ecc. e sempre al Riviera del Corallo, sotto questa gestione, non di altre; gestione a cui è stato accordato ulteriore tempo per ovvie ragioni di opportunità (tempo che non può essere infinito come alcune proroghe), ma la cui scelta dovrebbe esser presto riconsiderata in modo responsabile, e proprio per tutelare il territorio».

Per UilTrasporti, la Regione Autonoma della Sardegna farebbe bene a valutare un ponderato ricambio, «magari individuando nuove figure, anche a tempo, attraverso procedure selettive ad evidenza pubblica e quindi trasparenti, come fatto a Elmas con Cragnoletti, per trovare professionalità capaci e preparate più che mai necessarie per non scontrarsi ogni volta con le parti sociali, ma realmente in grado di sedersi intorno a un tavolo, sia pure nella differenza dei ruoli ricoperti, a sintetizzare costruttivamente soluzioni realmente condivise e non imposte dall'alto come fatto finora».
19:25
Difficile capire cosa realmente ci sia sotto l´intreccio di interessi che ormai da oltre un anno blocca ogni tipo di sviluppo della società di gestione dell´aeroporto di Alghero. Deiana ipotizza non meno di cinque mesi per ricapitalizzare e vede sempre più difficile il ritorno di Ryanair. Per il sindaco di Alghero non si può ogni volta frapporre un nuovo ostacolo: «occorre organizzare una battaglia molto più forte per il nostro scalo, per questa parte della Sardegna evidentemente così lontana»
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27/9/2016
Oggi il recentissimo decreto legislativo 175, entrato in vigore il 23 settembre, consente di prospettare uno scenario differente con un intervento di ricapitalizzazione totale della Società di gestione: la nota diffusa dalla Regione a qualche ora dal bando andato ancora deserto sulla privatizzazione
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28/9/2016
«Il provvedimento da adottare – ha detto il primo cittadino sassarese – deve contenere due elementi fondamentali. Il primo è il recepimento immediato del decreto Madia sulle società partecipate dalla pubblica amministrazione.»
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Inizia in questi minuti un vertice che vedrà il presidente della Regione Autonoma della Sardegna Francesco Pigliaru accogliere a Cagliari i sindaci di Alghero, Sassari, Nuoro, Bosa e Modolo in rappresentanza di oltre cento amministrazioni comunali. Sul tavolo, il futuro della società che gestisce il Riviera del Corallo
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