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Antonio Burruni, 7 maggio 2007
Il libro presentato dall'Enac illustra dettagliatamente le caratteristiche dei diciassette scali meridionali d'Italia, tra i quali Alghero
"Aeroporti del Mezzogiorno"


ALGHERO – L’inaugurazione della nuova aerostazione di Catania, è stata l’occasione per la presentazione di “Aeroporti del Mezzogiorno”. La nuova pubblicazione dell’Enac è stata presentata in anteprima dal suo presidente, Vito Riggio, insieme al ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi. Questa pubblicazione, che verrà presentata ufficialmente tra alcune settimane alla presenza del Presidente del Consiglio Romano Prodi, è una sorta di catalogo di tutti gli aeroporti del sud Italia. Si potranno trovare infatti tutte le informazioni, i dati e le statistiche relative ai tre scali sardi (Alghero, Cagliari ed Olbia), i cinque aeroporti siciliani (Catania, Comiso, Lampedusa, Palermo e Pantelleria), i tre scali calabresi (Crotone, Lamezia Terme e Reggio Calabria), i quattro della Puglia (Bari, Brindisi, Foggia e Taranto) e i due della Campania (Napoli e Salerno). All’interno del testo, i passeggeri trovano tutte le informazioni sui progetti in corso (costi tempi e iter), su quelli già realizzati e sugli ingenti investimenti indispensabili per la modernizzazione delle strutture. Naturalmente ampia la parte che, all’inizio, raccoglie le dichiarazioni delle autorità impegnate. Si va dal ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi, da quello delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, da Ennio Cascetta, Coordinatore delle Commissioni Infrastrutture, Mobilità e Territorio della Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome, a Vito Riggio, fino al direttore generale dell’Enac Silvano Manera. Proprio Riggio ha sottolineato l’importanza di un bacino di traffico come quello del Mezzogiorno, capace infatti di servire, nello scorso anno, oltre venticinquemilioni di passeggeri, con un tasso di crescita quinquennale pari al 50percento. Silvano Manera si è invece soffermato sul ruolo strategico degli scali aeroportuali come autentico volano per l’economia ed il turismo del territorio. Il testo ha una sezione per ogni singolo aeroporto, con informazioni sulla società di gestione, sulla capacità aeroportuale, sui servizi ai passeggeri, sui collegamenti con le città, sui vettori che operano sullo scalo e sulla storia dell’aeroporto. La descrizione una dettagliata suddivisione tematica in paragrafi, come “Il progetto” (che riporta caratteristiche tecniche, investimenti, tempi di attuazione, modelli e materiali, la successione delle opere e situazione attuale), “La storia” (le origini, personaggi-chiave, il contesto storico-temporale in cui è stato costruito) o “La società di gestione” ( illustra la società che gestisce lo scalo, la sua composizione azionaria e le indicazioni sulle attività svolte). Oltre a queste, si aggiungono anche, i dati di traffico delle ultime stagioni, vettori operanti, principali collegamenti nazionali ed esteri, informazioni sui servizi presenti nello scalo, uffici informazione delle varie compagnie, biglietterie, punti ristoro, negozi, società autonoleggio e tutto quello che può servire al passeggero, compresa l’indicazione dei numeri utili.
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