È evidente che i circa 13mila clandestini già stanziati in Sardegna, per la maggior parte algerini, sommati a quelli che avrebbero fatto perdere le proprie tracce pur permanendo sul territorio sardo, siano troppi e impossibili da gestire

Sarà un autunno caldissimo per l’agricoltura in Sardegna, i nodi irrisolti verranno tutti al pettine e tutti insieme. La Regione del presidente Pigliaru inadeguata a gestire la crisi del comparto agricolo

Sono sicuro che gli abitanti di quel quarto della Sardegna che Deiana e Pigliaru hanno deciso di immolare di fronte all’esigenza di favorire altri territori regionali o gli affari personali della propria cerchia di appartenenza, sapranno ricordare in maniera indelebile chi sono i firmatari di questo disastro: un certo assessore Deiana ed un certo presidente Pigliaru. A loro va bene così; quindi tutto il resto non ha alcuna importanza

E’ sintomatico che anche durante la passerella di Renzi a Sassari, un premier solitamente assai loquace non abbia spiccicato una sola parola sul tema dei collegamenti marittimi. Se in questi anni il costo del petrolio si è ridotto fino a un terzo, è assurdo che non ci sia una riduzione proporzionale del costo dei biglietti o di quanto versato dallo Stato a alla compagnia

Conti alla mano con un Bando internazionale di vendita c´è il rischio di dare la nostra terra a imprenditori stranieri che guardano solo all´utile e in grado di condizionare le future scelte del PUC a favore di forme di speculazione, compresa quella edilizia e quella energetica

Non mi iscrivo alla schiera dei complottisti, ma tutti questi elementi inducono a pensare che uno e solo uno era lo scopo dissimulato di Pigliaru e Deiana: affidare le sorti economiche di mezza Sardegna ad una impresa privata della quale non conosciamo le strategie a favore del territorio e attraverso quali strumenti finanziari intende perseguirle

Dopo aver scientemente evitato di predisporre tempestivamente soluzioni utili a riportare i voli low cost negli aeroporti di Cagliari e Alghero, i nostri eroi continuano a prendere in giro i sardi: ora l’obiettivo è la procedura di privatizzazione dell´aeroporto di Alghero, solo dopo il suo perfezionamento, l’intervento a sostegno dei voli a basso costo

Siamo a metà agosto, il tempo per programmare i voli per la stagione autunnale è agli sgoccioli, eppure in viale Trento la massima urgenza sembra essere quella di assecondare le volontà dei potentati politico-finanziari di casa nostra che, senza farne mistero, hanno messo da tempo gli occhi sugli aeroporti di Alghero e Cagliari in fase di privatizzazione

Le ultime decisioni politiche del Sindaco di Alghero, Mario Bruno, mi sembrano lesive ed offensive nei confronti dell’Unione Popolare Cristiana che, nel 2014, ha contribuito, in maniera determinante, alla sua elezione a sindaco

Con la vendita ottengono due risultati: la morte di Alghero a favore dell´aeroporto di Olbia e la definitiva dipartita di Ryanair da Alghero per restituire il monopolio ad Alitalia