La responsabilità è anche della Regione, proprietaria dei locali, per aver lasciato che, con una politica irresponsabile e superficiale, Fertilia diventasse aggregato di ruderi fatiscenti, a cominciare dal Palazzo Doria, proseguendo per l´ex Casa del Fascio, l´ex Cinema-Teatro e gli altri immobili del demanio pubblico

Con buona pace della svolta millantata nei giorni scorsi, Deiana dopo due anni torna al punto di partenza. Questa è la settimana in cui sostiene che il sostegno alle low cost è illegittimo, la settimana prossima tornerà a dire il contrario e a dire che sono allo studio soluzioni concrete e percorribili

Se questo referendum potrà servire a non distruggere completamente le risorse fossili ancora disponibili per poterle trasmettere ai nostri figli e nipoti per una ricchezza strategica futura, allora metterò un segno sul sì

Dimentichiamoci subito che sia possibile fare a meno dei combustibili fossili: essi continueranno ad essere utilizzati finché ne durerà la disponibilità, sperando che un giorno la tecnologia ci offra delle valide alternative. Il nostro dovere è quello di utilizzare gli idrocarburi con intelligenza, per riuscire ad arrivare a quel giorno

on abbiamo sentito infatti alcuna denuncia sulle gravi responsabilità dall´assessore Deiana, che ha colpevolmente rifiutato di riconoscere a Ryanair il contributo di co-marketing, spingendola ad abbandonare Alghero, quel contributo che, di inprovviso tutti scoprono si può erogare senza alcuna attesa del pronunciamento della Ue

Siamo contrari ad un disegno che rischia di privare la comunità della fruibilità di spazi pubblici, riconquistati dopo dure battaglie in sede parlamentare

In un mercato in forte crescita e in cui i sardi sono prigionieri a causa di un trasporto aereo sottodimensionato rispetto alle reali esigenze di mercato, Meridiana, anziché assumere, licenzia. La più grave crisi aziendale italiana rischia di chiudersi col più grande licenziamento di massa

Da un lato è stato confermato il rapporto con la compagnia low cost, prezioso per lo sviluppo del trasporto aereo nel nostro territorio, specie nel Nord-ovest. Dall’altro è emersa la disponibilità del governo a una modifica delle linee guida, con il riconoscimento della specificità dell´insularità della Sardegna

Questo tipo di trasporto ha favorito gli scambi ed ha garantito la mobilità delle persone, innescando dinamiche di crescita e di sviluppo economico, aprendo nuovi scenari ed opportunità di sviluppo inaspettati per tutti con un impatto economico complessivo sull’intera economia locale. E’ ora di fare sistema e di mobilitarci tutti. Gli imprenditori artigiani devono essere in prima linea